在物流重镇（zhèn）临沂（yí），每天早上（shàng）8点（diǎn），山东立晨（chén）物（wù）流有限公司就会接到临工—沃尔沃（wò）公司重型（xíng）工程机械设备（bèi）的零部（bù）件（jiàn）需求单，立晨物流的工作人员立刻分（fèn）拣好零部（bù）件，再（zài）用货车送到（dào）临工（gōng）—沃尔沃的装配车间。临工—沃尔沃公司不用（yòng）自设零部件仓库，也不用雇佣相（xiàng）关（guān）人员，没有了土地成（chéng）本（běn）、人（rén）力成本以及仓库费用，据测算（suàn），光这一块每年就能节省（shěng）约3000万（wàn）元。这，只是山东临沂推动制造业与（yǔ）物流业联动（dòng）发展，促进（jìn）二三产业分离的（de）一个缩影。

制造企业：物（wù）流外包（bāo）省力省钱（qián）省心

“在与立晨物流合作之前，临工—沃尔沃是有（yǒu）自己的物流的，但（dàn）是成本较高。”立晨物流办（bàn）公（gōng）室主任任绪光（guāng）介绍，制造业企业自有物（wù）流无法像第三方专（zhuān）业物流进行（háng）有效的资源调（diào）配。自有物流送（sòng）产品，送（sòng）达后（hòu）往往就得空载回（huí）来，而（ér）将物流外包（bāo），第三方专业（yè）物流可以（yǐ）通（tōng）过（guò）自（zì）己的渠道调剂（jì）货物，优化了资源配置。

如今在临沂，第三（sān）方物流公司可以为制造业企业提供（gòng）供应链管理一体化物流服务，包括保税、清关、运（yùn）输、装卸（xiè）、仓储（chǔ）、采购、分拣、配（pèi）送、包（bāo）装、资金（jīn）垫付等一系列服务。“这样的全（quán）程（chéng）物流服务，让我们省力省钱又省心，可以专注于生产（chǎn）高（gāo）质（zhì）量的产（chǎn）品。”一（yī）位制造业企业的负责人告诉记者。

任绪光举例说，临工（gōng）—沃尔（ěr）沃的一（yī）些原材料、零（líng）配件需要从国外（wài）进口，立晨物流可以（yǐ）将其（qí）所需的（de）原材料、零配件（jiàn）从青岛港转（zhuǎn）移到立（lì）晨在临沂（yí）口岸（àn）的保税仓库，减少货物在青（qīng）岛保税区（qū）的停（tíng）留时间（jiān），使清（qīng）关时间（jiān）由（yóu）原来在青（qīng）岛（dǎo）海关的十几天，缩（suō）短（duǎn）到现在的（de）一周内，节约了临工—沃尔沃的（de）仓储（chǔ）和（hé）运输费用。此外，立晨（chén）物流还开发（fā）出零部件信息管理系统，对接临工—沃尔沃的（de）生产管理信息系（xì）统后，临工—沃尔沃可以数字化管理零部件库存，立晨物流（liú）也（yě）可以提前查看其生产用料（liào）计划，提前做好出（chū）库和（hé）货运计划。经过测算（suàn），临工（gōng）—沃尔沃的存货周转天数由11天降为4天，订单完成率也（yě）由86%上升到97%，产（chǎn）成品物（wù）流成（chéng）本大大（dà）降低。

筑好巢，才能引好凤。据介绍，临沂市鼓励一（yī）些中小型制（zhì）造（zào）企业将生（shēng）产制造（zào）领域外的原材料（liào）采购、运输、仓储和产成品（pǐn）流通领域的（de）加工、整理、配送等业务剥（bāo）离，按照（zhào）现代物流要（yào）求（qiú）整合（hé），培育一（yī）批大宗（zōng）生产资（zī）料物流供应链一体化项目，更好地为行业企业（yè）服务。

第（dì）三方物流（liú）：产业链上（shàng）到处都是机会

目前，临沂是我国塑料（liào）贸易区中产（chǎn）业（yè）规模大、用量（liàng）多、流（liú）通集中的地区（qū）。全（quán）市有（yǒu）各类（lèi）塑（sù）料贸易商1000余家，塑料制品企业6000余家，产品（pǐn）涉（shè）及农用薄膜、生活用（yòng）品等等，但多数规模（mó）比较小，单打独斗（dòu）去采购塑（sù）料（liào）原料，议价（jià）能力很（hěn）不理想，付款（kuǎn）也往往是一手交钱一手（shǒu）交货（huò），占（zhàn）用了（le）大（dà）量资金。

“我们抓住这个机会，代表企业去跟供（gòng）应商谈判，好几千家生产企业的原料用量，哪个供应商也不会不重视。”华派克物（wù）流的总经（jīng）理张浩彬说，通（tōng）过整合资源、集（jí）中采购，塑料原料每吨采购成（chéng）本降低5%左（zuǒ）右。如（rú）今，华派（pài）克（kè）将服务渗透到整个（gè）塑料供应产业链，集（jí）采（cǎi）购（gòu）、物流、融资、进出口代理为一体。

把银行拉进供应链中，与（yǔ）银行合（hé）作发展金融（róng）物流，这又是（shì）华派克的创新之一。据张浩彬介绍，塑料制品企业购买（mǎi）原（yuán）料会（huì）使用（yòng）大量周转资金（jīn），华派克和银行（háng）合作，以企业尚在（zài）自己（jǐ）仓库的塑料原料为（wéi）质押物，让塑料企业（yè）支付30%的货（huò）款，银（yín）行垫付剩下的70%。“原来买1吨原料的钱，现（xiàn）在可以买3吨。”一位塑料制品（pǐn）企业老板说，“银（yín）行付的70%的货（huò）款，等我（wǒ）们（men）赚了钱再（zài）还给（gěi）银行。以（yǐ）前银行（háng）贷款难，现（xiàn）在（zài）华派克帮了我们大忙。”目前，华（huá）派克帮助塑（sù）料制品企（qǐ）业贷（dài）款累计50多（duō）亿元。张浩彬（bīn）说（shuō），“只（zhī）要掌握（wò）了整个链条，上面的每个点都是（shì）机会。”

据临沂市（shì）经信委交通物流科工（gōng）作（zuò）人员王双介绍（shào），为了让（ràng）更多的物流企业（yè）成长（zhǎng）起来，为制造业（yè）打造物流（liú）供应链一体化服务，临（lín）沂（yí）市加快建设（shè）制造（zào）业物流企业聚集载体，建设了以工程（chéng）机（jī）械零部（bù）件、钢材（cái）、有色金属、五金家电、农（nóng）资等为（wéi）特色的生产资料物流（liú）园区。同（tóng）时，还重点扶持了立（lì）晨物流、华派克物流等（děng）一批与工业（yè）制造（zào）业联动物流（liú）项目13个，总投（tóu）资14亿元。目前，已经全部完工。

                                                        （来源（yuán）：人（rén）民日报）