近几年（nián）来，各（gè）地物流行业诈骗案（àn）件呈上升趋势，涉案（àn）金额也（yě）令人触目（mù）惊心。现在给大家扒扒（bā）有哪些骗局。

一、高价诱惑司机接打电（diàn）话骗到市场（chǎng）外交易

司机初到一地、受（shòu）到（dào）高运价（jià）诱惑、急于（yú）配货返回（huí），随便接（jiē）到电话就（jiù）去签合同、被（bèi）引诱到没有信用（yòng）保障的地方订货，被（bèi）骗或敲诈信息费。

注意事项：

第一，司机应选择（zé）有（yǒu）规模（mó）实力、有诚信保障的市场（chǎng）配货。

第二，司机（jī）要了解发（fā）货（huò）人身份以及（jí）验证真（zhēn）实的身份（fèn）信息（xī）。

第三，司机需要（yào）在（zài）客服中心进行（háng）配货（huò）公（gōng）证（zhèng），即使司机被骗也可由（yóu）市场管理方进行（háng）首赔付。

二、席（xí）位被（bèi）上家（jiā）货主骗导致司机（jī）被骗信息费

 席（xí）位第一（yī）次或者与不熟悉（xī）的货主发货被骗，司机放（fàng）车过（guò）去在高速路或（huò）中（zhōng）途或（huò）在装货地被追加信（xìn）息费，更改合同，司机（jī）未告知席位直（zhí）接（jiē）付信息费，到达装货地后发现根本没货、没厂（chǎng）、没人，被迫放空。

注意事项：

第一、派车席（xí）位应负（fù）主（zhǔ）要责任，与（yǔ）不熟识或不了解发货商（shāng）的情况下急于派车，风险极大（dà）。席位（wèi）应收取放空保证金及验证发货人身份证件后与之合（hé）作。

第二、司机在（zài）装货途中或者见（jiàn）到上家货主更改合同（tóng）必须通知派车席位，追加信息费要有凭据。

第三、交易信息不明确造成纠纷。

装卸货（huò）地址不准确或发生（shēng）更改(有些山路大车上不去);

吨位不准确(超过1.5吨);宽度高度（dù）不准确(超过10公分);

车型不准确（què）(有（yǒu）的货要求高（gāo）栏（lán）车或者新车);装卸工具的特殊要求（qiú）(如租用焊（hàn）接工（gōng）具（jù）、篷布是新的、轮胎要（yào）求新的等);

天（tiān）气原因造成（chéng）装（zhuāng）不上货(下（xià）雨（yǔ）装（zhuāng）水（shuǐ）果蔬菜、价格变化、改变（biàn）运输线（xiàn）路（lù）等);

货（huò）物发生损（sǔn）坏（huài）扣运费（fèi）、延迟结运费、回（huí）单延（yán）迟寄回、装（zhuāng）货（huò）吨位减少（shǎo）扣运费。

注意事（shì）项：

此类纠纷容易造成司机敲（qiāo）诈要挟。有些（xiē）不（bú）懂物（wù）流或疏忽大意的货主经常出现吨位、长宽（kuān）高等不准确的现象（xiàng）。货（huò）主发货必须准确了解发货的各（gè）项信（xìn）息。

四、货物（wù）被（bèi）转为海运或零担运输导致延（yán）迟到（dào）货、货损、货物（wù）丢失、司机敲诈（zhà）

有些东北（běi）线设专人或倒短车在市场内以（yǐ）低价将货（huò）接到（dào）手，然后转手给（gěi）零担（dān）专线或海运公司（sī）。司机电话打不（bú）通，快到（dào）后司（sī）机要挟先（xiān）打钱在送货或（huò）换车倒过去

注意（yì）事项（xiàng）：

此种骗（piàn）术首先要（yào）避（bì）免受低价诱惑，留（liú）意市场曝光台的黑名单，发现这种（zhǒng）情况坚（jiān）决举（jǔ）报（bào）、采取法律手段绝不姑（gū）息。

五、连环诈（zhà）骗司（sī）机（jī）结不到运费，席位（wèi）承受巨大损失（shī）

骗（piàn）子充当司（sī）机在一席位骗（piàn）走货源信息，又充当货主到另一席位要求帮助调（diào）车，车找到后将车的复印件拿到第一（yī）个席位订货（huò）。席位没有（yǒu）公证（zhèng），也没确认哪（nǎ）个是（shì）真（zhēn）的司机，司机将货（huò）拉到（dào）骗子指（zhǐ）定（dìng）点，货会被骗子转卖。或者拉（lā）货到（dào）真实（shí）目的地，骗取司机追（zhuī）加信息（xī）费以及厂家的预付款等。

注意（yì）事项：

有货的席位在订货时一定要进行配货公证，货物（wù）被（bèi）骗子转卖（mài），损失更大。

六、席位不公证，骗子将货拉跑人车货神秘失踪

货物被司机（jī）拉跑一般用假证套货，司（sī）机才敢这样。如（rú）果公证后（hòu）验明司（sī）机的真正身份（fèn）信息，司机是不敢（gǎn）的。因为巨额（é）货物（wù）货主通过立案一定可以将司机（jī）绳之（zhī）于法，但没有公证确认司机的真正身份（fèn），就没有办法了。公（gōng）证和购买货物（wù）保险是信息（xī）户规避（bì）风（fēng）险最好的做法。

注意事项：

验证司机身份（fèn）信（xìn）息十分重要，购买保险（xiǎn）对发货方才有真正保（bǎo）障。

七（qī）、超（chāo）吨、超宽、超长等（děng）情况造成司机（jī）将货拉回（huí）家或（huò）者敲诈要挟

有些（xiē）货主不清楚或者不熟悉物（wù）流，有（yǒu）些（xiē）货主故意报（bào）轻吨位，或者（zhě）货主与席（xí）位电话沟通时听错没有确认（rèn）清楚（chǔ）等（děng）情（qíng）况，造成（chéng）货物规格（gé）的误差（chà）。一般在不超限的情况下，可以按行情价格适当补贴给司机，一般（bān）司机都能接受（shòu）。

但不诚（chéng）信（xìn）司机会漫天要（yào）价，甚至（zhì）说轮（lún）胎爆（bào）了，或者（zhě）将货（huò）拉回家，或者打款（kuǎn）后转车倒货。超限（xiàn）情况罚款由（yóu）货主自行负责。但在规格不符的情况下（xià），司机必须（xū）提（tí）前告知席位和货主（zhǔ），在（zài）公证（zhèng）处备案。协调好再（zài）行处（chù）理。如在半途中谈判，司机自己应（yīng）承担一半责任。

注意事项：

发（fā）货商（shāng）没确认清楚吨（dūn）位或（huò）者（zhě）隐（yǐn）瞒吨位订（dìng）车，为纠（jiū）纷产生（shēng）埋下伏笔。交易双方（fāng）诚信第（dì）一，才（cái）能避免（miǎn）更大问题（tí）的（de）发生

八、席位合作的上家货（huò）主不诚（chéng）信（xìn）导致司机结不到运费

有些物流（liú）从（cóng）业者（zhě）在（zài）货主（zhǔ）不（bú）了解物流的（de）情况下（xià），将70方（fāng）货谎（huǎng）报为155方，将原本（běn）9.6米车型谎报为（wéi）13米（mǐ）车（chē）型，后谎（huǎng）言被货主知晓（xiǎo）后（hòu）导致司机运费结不到或者被扣。还有佛山部分物流公司跟货（huò）主报低（dī）价，跟席位或（huò）司机报高价，价格不一致导致司机巨额信（xìn）息费被骗和运费（fèi）结不齐（qí）全（quán）。

骗（piàn）子（zǐ）从（cóng）配货市场（chǎng）A调车席位中了解一（yī）票货源信息，接着向（xiàng）B调车（chē）席（xí）位说（shuō）要求调车，从（cóng）而获取（qǔ）一司机的车牌，骗子再（zài）到A调车（chē）席位将司（sī）机（jī）的车牌号码（mǎ）报出，并（bìng）给了自（zì）己的身份证，A调车（chē）席位问行驶证（zhèng）和驾驶证在（zài）哪（nǎ）里，骗子说在车上（shàng）。席位认为有（yǒu）时司机帮车主来找货（huò）不带行驶证很正常，仅验证了身份（fèn）证，身份证信息（xī）真实。骗子让B调车席位订的司机将货拉到骗子指（zhǐ）定（dìng）地（dì）点卸货，等货（huò）主找货报案时，去卸货地（dì）点查探，货物（wù）已经被转卖。

来源：物流（liú）新闻（wén）网